Utrecht heeft jou nodig!
De gemeente Utrecht heeft met het vastgestelde Mobiliteitsplan 2040 de ambitie om de leefbaarheid in de stad te vergroten en tegelijk de stad bereikbaar te houden. Dat doen we bijvoorbeeld door de oversteekbaarheid voor langzaam verkeer op stadsboulevards en omliggende gebieden te vergroten en door het autoverkeer te sturen via de ‘juiste’ routes. Op veel plekken in de stad is het nodig om multimodaal keuzes te maken hoe we het verkeer zo slim mogelijk kunnen regelen en sturen. Eén van de benodigde pijlers is het grip houden op het aanbod van (auto)verkeer dat de stad in en uit beweegt. Hiervoor is de inzet van Dynamisch Verkeersmanagement (DVM) nodig. De afgelopen jaren heeft de gemeente in samenwerking met andere wegbeheerders veel ervaring opgedaan met de inzet van een DVM-systeem in en om de stad. DVM moet een integrale rol gaan innemen bij het oplossen van mobiliteitsvraagstukken, het aanpakken van knelpunten in de doorstroming, het vergroten van de leefbaarheid en verkeersveiligheid, het herinrichten en ontwerpen van het multimodale verkeersnetwerk en het optimaal managen van tijdelijke situaties als calamiteiten, wegwerkzaamheden en evenementen.
Binnen het team DVM is behoefte aan uitbreiding om een aantal taken en projecten op te pakken.
Je taken zijn:
- Er is een jaarplan DVM, met een bijbehorende organisatiestructuur opgesteld, waarin verschillende doelen en acties staan. Onder andere met betrekking tot meten, monitoren, beheer en verschillende doelen qua bedrijfsvoering.
- Je gaat als meewerkend projectleider aan de slag met monitoring en verkeerskundig beheer van onze systemen. Daarmee willen we zeker weten dat onze systemen doen wat ze moeten doen. En zo niet, dan vragen we je advies wat we stapsgewijs moeten aanpassen zodat het beter aansluit bij de doelen van de stad. Na het advies geef je uitvoering aan de vervolgstappen;
- Je gaat aan de slag met het in kaart brengen van alle beschikbare DVM assets (zoals sensoren en netwerkmanagementsystemen), zowel qua hard als software. Doel is om de juiste ‘spullen’ voor de juiste doelen te gebruiken in zowel de realisatie- als beheerfase. Belangrijk daarbij is dat we (markt)ontwikkelingen volgen om goed in te schatten voor nieuwe DVM-gebieden wat we telkens nodig hebben;
- Je gaat aan de slag met DVM-data en maakt een plan om deze data gemakkelijk toegankelijk te maken voor verwerking in onze werkprocessen, bijvoorbeeld voor verkeerskundig beheer en monitoring/evaluatie;
- Je gaat een samenwerkingsaanpak met serviceproviders (navigatiediensten) ontwikkelen en implementeren;
- Je maakt onderdeel uit van het programmateam DVM (ruim 10 collega’s). Daarvoor draai je ook mee in bepaalde reguliere werkoverleggen waarin afspraken worden gemaakt over acties en planning. Het kan zijn dat in deze werkoverleggen soms ook taken van je worden gevraagd die niet direct behoren bij bovenstaande opsomming. Enige flexibiliteit wordt van je gevraagd.
Eisen:
- Is de kandidaat de afgelopen 2 jaar in loondienst geweest bij de Gemeente Utrecht voor dezelfde/vergelijkbare werkzaamheden?
- Je hebt ervaring met werken bij een overheidsinstelling in een politiek bestuurlijke context.
- Dit criterium betreft een zogenaamde knock-out criterium. Dit betekent dat uw offerte enkel wordt beoordeeld wanneer de bovenstaande informatie volledig is ingevuld. Voor deze opdracht is het noodzakelijk om twee recente en relevante referenties aan te leveren. Hierbij gaat het om de volgende informatie:
- Naam organisatie;
- Naam contactpersoon;
- Afdeling en functie contactpersoon;
- Telefoonnummer contactpersoon;
- Je hebt een afgeronde hbo opleiding.
- Gesprekken worden waarschijnlijk gepland tussen 5 t/m 9 september.
Wensen:
- Welke ervaring heb je met het leidinggeven aan soortgelijke, verkeerskundige projecten? Welke resultaten heb je in deze projecten geboekt?
- Schrijf een motivatie t.b.v. deze opdracht, ga in op het gestelde profiel. (max 1/2 a4). Graag ontvangen wij een door de kandidaat zelf geschreven motivatie.
- Je hebt bij voorkeur minimaal 5 jaar ervaring met Verkeersregelinstallaties en VRI-technische (beheer)systemen:
- Minder dan 3 jaar
- 3 tot 5 jaar
- 5 tot 7 jaar
- 7 jaar of meer
- Je hebt bij voorkeur minimaal 3 jaar of meer ervaring met DVM-technische stedelijke systemen:
- Minder dan 2 jaar
- 2 tot 3 jaar
- 3 tot 5 jaar
- 5 jaar of meer
- Voeg hier je CV toe. Je CV is max 3 pagina's enkelzijdig en toont een volledig overzicht van je werkzaamheden tot dusver. Het CV dient ter verificatie van de antwoorden op voorgaande vragen en wordt inhoudelijk beoordeeld op kwaliteit. Daarnaast vermeldt het CV huidige nevenfuncties (bezoldigd en onbezoldigd) zodat de vacaturehouder mogelijke belangenverstrengeling kan uitsluiten. Je CV is in het Nederlands opgesteld en in Pdf-formaat.
- Wat is je telefoonnummer en e-mailadres? Het is mogelijk meerdere contactgegevens op te geven, bij voorkeur ontvangen we de contactgegevens van de aanbieder die de offerte heeft ingediend. We hebben deze gegevens nodig voor het eventuele inplannen van een kennismakingsgesprek en administratieve afhandeling.
- Prijs is exclusief BTW en inclusief alle bijkomende kosten. Let op: het maximum uurtarief is: € 110,00. Het met een hoger tarief offreren dan het aangegeven maximum leidt tot uitsluiting van verdere deelname.
