Zuidas ontwikkelt zich tot het tweede centrum van Amsterdam, waar een mix van wonen, werken, studeren, zorg, bezoeken en verblijven centraal staat. Dit gebeurt door zowel gebieds- en kavelontwikkeling als door thematisch en programmatisch te werk te gaan. Een belangrijk thema binnen deze ontwikkeling is de bereikbaarheid van het gebied. Hoewel Zuidas goed bereikbaar is, zijn verdere maatregelen nodig om dit in de toekomst te waarborgen.
Het recent vastgestelde Mobiliteitsplan Zuidflank Duurzaam Bereikbaar behandelt noodzakelijke maatregelen om de bereikbaarheid van het gebied te behouden. De uitvraag richt zich op het ontwikkelen en implementeren van een gedetailleerde mobiliteitsaanpak voor de Zuidflank.
Werkzaamheden:1. Programmateam en werkgroep
De werkgroep vindt plaats een maal per week (3 maal per maand) en het programmateam eenmaal per maand. Het betreft overdracht van kennis, opzetten en uitvoeren van de monitoring, voorbereiden van overleg. Voorbereiding, bijwonen van overleg en uitvoering van de acties vragen circa 3 uur per week.
2. Projecten mobiliteitsplan: A2a eenrichtingscarré eerste en A2b tweede fase
Het betreft de voorbereidende studies voor de invoering van een eenrichtingscarré in het centrum van de Zuidas. Inhoudelijk werk is het initiëren en analyseren van modelstudies, kruispuntsoplossingen en verkeerskundige ontwerpen en afstemming met raakvlakken. De tijdsbesteding is circa 2 uur per week.
3. Projecten uit het mobiliteitsplan: diverse uitvoeringsprojecten
Het betreft de projecten:
- F8 fietsroute RAI tijdelijk
- F9 fietsbrug Europaboulevard korte termijnoplossing
- F12 fietsparkeerverwijssysteem
- O7 bus/trambaan Boelelaan west en busopstelstrook Parnassusweg
- V3 verbetering looproutes VU-Zuid
- O10: bushalte lijn 321 bij RAI
- A3: verkeersmanagement verbeteren
- A4: oplossing Skutsje-/Pramenpad
De werkzaamheden bestaan uit het mee opstarten van het projectteam en het aanleveren van achtergrondgegevens. Gemiddeld is voor al deze projecten een tijdsbesteding van 4-6 uur per week voorzien.
4. Ondersteunen bij andere projecten V+OR en Zuidasdok
Het betreft aansluiten bij overleg, het leveren van kennis en achtergrondgegevens en raakvlakmanagement. Voorbeelden zijn afstemming telprogramma, overleg een aanleveren gegevens OV-tafel, deelnemen aan sessie Amsterdam Maakt Ruimte. Hiervoor is 1 uur per week voorzien.
Eisen:
- De kandidaat heeft tenminste 3 jaar relevante werkervaring met mobiliteitsbeleid, verkeersmodellen en verkeerskundige vraagstukken in de afgelopen 5 jaar, inclusief nieuwe mobiliteitsvormen zoals MaaS en hubs. Dit dient duidelijk te blijken uit het cv.
- De kandidaat moet aantoonbare ervaring hebben met het uitvoeren van een uitgebreide inventarisatie van het ‘Daily Urban System’, inclusief verkeerskundig functioneren, modal split, en pendelstromen. Dit dient duidelijk te blijken uit het cv.
- De aangeboden kandidaat heeft in de afgelopen 2 jaar geen ambtelijke aanstelling gehad bij de gemeente Amsterdam. (Let op antwoordmogelijkheden: Ja/KO)
- Geef in maximaal 1 A4 aan waarom uw kandidaat de meest geschikte is voor deze opdracht. Deze motivatie zal worden besproken tijdens het interview.
- De kandidaat moet aantoonbare ervaring hebben met het opstellen van heldere en impactvolle aanbevelingen in eerdere projecten, zowel mondeling als schriftelijk, en in staat zijn om complexe informatie duidelijk en gestructureerd over te brengen. Dit dient duidelijk te blijken uit het cv.
- U dient minimaal 1 relevante referentie op te geven van de aangeboden kandidaat, inclusief organisatie, naam contactpersoon, en telefoonnummer. Na afstemming met kandidaat kan de opdrachtgever besluiten om in contact te treden met de referentie.
Wensen:
- De kandidaat heeft ervaring met het nauwkeurig en volledig inventariseren van randvoorwaarden en uitgangspunten, inclusief pré-studies en ruimtelijke ontwikkeling. Dit dient duidelijk te blijken uit het cv.
- De kandidaat heeft ervaring met het effectief organiseren en voeren van gesprekken met diverse stakeholders, zoals de VRA, ProRail en Zuidas. Dit dient duidelijk uit het cv te blijken.
- De kandidaat heeft eerdere ervaring met vergelijkbare projecten, zoals het Mobiliteitsplan Zuidoostflank. Dit dient duidelijk uit het cv te blijken.
