Schone lucht is van levensbelang. In Amsterdam streven we ernaar om te voldoen aan de normen voor luchtkwaliteit zoals de WHO in 2005 heeft vastgesteld. We richten ons met name op de onderdelen waar we direct invloed op kunnen uitoefenen. Dit resulteert in een aanpak van het verkeer, mobiele werktuigen en particuliere houtstook.
Voor mobiele werktuigen geldt dat het doel is om in 2025 al zoveel mogelijk uitstootvrij te werken en in 2030 volledig uitstootvrij te zijn. Amsterdam stelde in 2023 de Uitvoeringsagenda Uitstootvrije Mobiliteit 2023-2026 vast. De categorie mobiele werktuigen ontbreekt daar nog; hier wordt momenteel aan gewerkt. Daarbij werken we sinds 2022 samen met een groep marktpartijen om zo de ambitieuze én realistische doelen te formuleren voor schone mobiele werktuigen. Voor de mobiele werktuigen die ingezet worden in bouwwerkzaamheden gelden aanvullende opgaven. Gemeente Amsterdam heeft eind 2023 het landelijke convenant Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB) ondertekend. Dit bevat afspraken voor de verschoning van o.a. mobiele werktuigen en heeft betrekking op gemeentelijke aanbestedingen en het eigen wagenpark.
Dat betekent dat er ook een opgave ligt om de benodigde energievoorziening voor mobiele werktuigen te faciliteren. Er moet een visie opgesteld worden: “Wat willen we bereiken?” Dit moet vertaald worden naar een uitrolstrategie: “Hoe gaan we dat bereiken? Wat faciliteert de gemeente wel en wat niet? Welke uitvoeringsorganisatie is daarvoor nodig?”. Hierbij moeten we rekening houden met de grenzen van de beschikbare capaciteit op het elektriciteitsnet, want ook in Amsterdam is er sprake van netcongestie. Dit behoeft intensieve afstemming met netbeheerder Liander en de eigen gemeentelijke uitvoeringsorganisatie, maar zeker ook op landelijk niveau. Denk aan de G4, de NAL en ElaadNL. Voor deze opgaven zoeken we een aanvulling op het bestaande team laadinfrastructuur. De functie richt zich primair op beleid, en vanuit deze rol ondersteun je de operationele uitvoeringsorganisatie.
Werkzaamheden
Je beoogde werkzaamheden hebben de volgende focus voor de eerste ca. 6 maanden:
- Je stimuleert het veilig en verantwoord inzetten van bestaande energie-infrastructuur in gemeentelijk beheer ten behoeve van mobiele werktuigen en richt processen en producten in om beheerders daarbij te ontlasten. Denk aan bestaande voorzieningen zoals laadpalen, stroompunten, markt- en evenementenkasten, walstroom etc.
- In pilotvorm worden momenteel bestaande reguliere laadpalen ingezet om mobiele werktuigen te laden. Deze lopende pilot moet afgerond en geëvalueerd worden om vervolgens een structurele bedding te krijgen in het operationele team.
- Je adviseert het Ingenieursbureau bij het implementeren van de NAL proceskaart Laden op de Bouwplaats in bestaande operationele werkprocessen om tot tijdige energie op de bouwplaats te komen.
- Je richt een helpdesk in voor interne vragen m.b.t. energievoorziening ten behoeve van emissieloos uitvragen en uitvoeren. Dit vereist afstemming binnen het team Laadinfra en met Ingenieursbureau Amsterdam over wie welke rol vervult bij hulpvragen m.b.t. energievoorziening.
- Afstemming met regionale netbeheerder Liander en gemeentelijk Programma Elektriciteitsvoorziening Amsterdam (EVA). Zij beschikken over de inzichten en kaders waarbinnen deze laadopgave ingevuld moet worden.
Daarnaast werk je aan deze thema’s en producten:
- Je bent verantwoordelijk voor het opstellen van een laadstrategie energievoorziening mobiele werktuigen als uitwerking van het Strategisch plan laadinfrastructuur 2020-2030: Laad me. Dit doe je in nauwe samenwerking en afstemming met de G4 steden.
- Op termijn: Je faciliteert het benutten van overcapaciteit bij derden door het ‘Laden bij de Buren’ initiatief van de netbeheerder te vertalen naar ons beleid, strategie en uitvoering.
- Je inventariseert hoe het OV-net als energievoorziening ingezet kan worden voor het faciliteren van elektrische mobiele werktuigen.
- Deelname aan inter-gemeentelijke (G4) en landelijke overleggen (bijv. NAL taakgroep Laden op de Bouwplaats, Elaad, en Emissieloos Netwerk Infra).
- Je bent het aanspreekpunt in het meerjarige Transenergy consortium namens gemeente Amsterdam.
Gemeentelijke organisatie
De gemeentelijke organisatie bestaat uit 5 clusters, een bestuurs- en concernstaf, 7 stadsdelen en 1 stadsgebied. De stadsdelen besturen samen met de gemeenteraad, burgemeester en wethouders de stad Amsterdam. De 5 clusters zijn: Ruimte en Economie, Sociaal, Stadbeheer, Bedrijfsvoering, Digitalisering, Innovatie en Informatie. De clusters hebben expertise op een specifiek terrein, zoals sport, jeugd of parkeren. Zij werken beleid uit tot stadsbrede kaders waarbinnen de stadsdelen het uitvoerende werk kunnen doen. Ook bieden zij directe ondersteuning aan bewoners die dit nodig hebben, bijvoorbeeld op het gebied van participatie of werk. De stadsdelen houden zich onder andere bezig met de inrichting van straten en pleinen, groen en parken en welzijnswerk in de buurt. Ze zorgen ervoor dat wat ze doen, past bij de behoeften in hun stadsdeel en bij het beleid voor de hele stad. Meer informatie over de gemeentelijke organisatie is te vinden op: www.amsterdam.nl.
De opdrachtgever(s)
Je komt te werken in het team Uitstootvrije Mobiliteit (TUM). TUM maakt deel uit van de afdeling Duurzaamheid binnen de Directie Ruimte & Duurzaamheid. De werkzaamheden binnen TUM zijn erop gericht om de ambities uit het Actieplan Schone Lucht (vastgesteld oktober 2019) te realiseren en zoals verder uitgewerkt in de Uitvoeringsagenda Uitstootvrije Mobiliteit 2023-2026. Ambitie is dat al het verkeer in 2030 uitstootvrij zal zijn. Dit zorgt voor schone lucht en draagt bij aan de vermindering van de CO2-uitstoot. Het team is hiervoor opgedeeld in 4 opgaven: Laadinfra, Stimuleren uitstootvrij vervoer, Milieuzone en Communicatie. De basismaatregelen die ingezet worden zijn: communiceren, stimuleren, faciliteren en reguleren.
Eisen:
- Verificatie kennis: Verificatie van de kennis van de kandidaat.
- Verificatie ervaring: Verificatie van de ervaring van de kandidaat.
- CV toevoegen: U voegt het cv toe van de kandidaat. Het cv is opgesteld in het Nederlands en is maximaal 5 A4 groot. Als een cv meer dan 5 A4 omvat, worden alleen de eerste 5 A4 meegenomen in de beoordeling. Het cv dient enkel en alleen ter verificatie van de bij de eisen en wensen gegeven antwoorden. Als het cv niet overeenkomt met de door u gegeven antwoorden kan de gemeente Amsterdam besluiten uw offerte af te wijzen.
- Beschikbaarheid en tarief kandidaat:
- Een interview maakt deel uit van het selectieproces en de aangeboden kandidaat kan in de evaluatiefase van de offerteaanbiedingen uitgenodigd worden voor een gesprek. Hij of zij dient daarom beschikbaar te zijn voor het interview;
- Bij gunning is de aangeboden kandidaat direct inzetbaar zoals vermeld in de opdrachtomschrijving van deze tender;
- Het uur(tarief) dat u opgeeft is altijd exclusief btw en inclusief alle overige bijkomende kosten (bijvoorbeeld reiskosten). Indien het opgegeven tarief de aangegeven range of het maximumtarief overschrijdt wordt uw offerte terzijde gelegd (knock-out).
- Draaideurconstructie: De aangeboden kandidaat heeft in de afgelopen 2 jaar geen ambtelijke aanstelling gehad bij de gemeente Amsterdam.
- Opleiding: De aangeboden kandidaat heeft minimaal een afgeronde hbo-opleiding. Dit dient duidelijk te blijken uit het cv. Let op! De kandidaat moet het document meenemen naar het interview zodat de opdrachtgever kan controleren of deze voldoet. Indien het document niet aanwezig is of niet voldoet wordt het gesprek beëindigd en de offerte ter zijde gelegd.
- Toevoegen motivatie: Geef in maximaal 1 A4 aan waarom uw kandidaat de meest geschikte is voor deze opdracht. Uw motivatie zal worden besproken tijdens het interview, indien de kandidaat hiervoor wordt uitgenodigd.
- Werkervaring: De aangeboden kandidaat heeft minimaal 3 jaar werkervaring als projectleider op gebied van laadinfrastructuur. Dit dient duidelijk te blijken uit het cv.
- Werkervaring: De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare werkervaring met strategische vraagstukken en de vertaling daarvan naar de operatie. Dit dient duidelijk te blijken uit het cv.
- Werkervaring: De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare werkervaring met energievoorziening (la adinfrastructuur) en bouwaansluitingen en/of mobiele werktuigen. Dit dient duidelijk te blijken uit het cv.
- Beheersing competenties: Beheerst de kandidaat de competenties op de bijbehorende niveaus zoals hieronder genoemd.
Wensen:
- De aangeboden kandidaat heeft bij voorkeur een netwerk op het gebied van energievoorziening, elektrisch laden en waterstof. Dit dient duidelijk te blijken uit het cv.
- De aangeboden kandidaat heeft bij voorkeur ervaring binnen een G-4 gemeente. Dit dient duidelijk te blijken uit het cv.
- Toetsing van de competentie: Analytisch vermogen: Expert
