Voor Rijkswaterstaat zijn wij op zoek naar een deel projectleider uniformering werkwijzes CHARM.
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.
Opdrachtomschrijving
Binnen Rijkswaterstaat zijn 5 regionale verkeerscentrales en een landelijk verkeerscentrum die verbonden zijn met onder andere 5.500 portalen, 16.000 signaalgevers en 3.000 camera’s. Hiermee is het verkeersmanagement van Rijkswaterstaat complex te noemen. Via het programma CHARM-ATMS ontwikkelen we een nieuw ICT-platform (Dynac) dat ons verkeersmanagement efficiënter, flexibeler en goedkoper maakt. Deze systeemverandering vraagt ook om een operationele verandering en extra inzet omdat ondertussen het reguliere werk doorgaat. Als Applicatie Manager ATMS draag jij actief bij aan deze ontwikkeling.
Doordat Dynac een landelijk platform is, biedt het kansen om vanuit de verschillende locaties landelijk en meer uniform te werken. Hiervoor zijn de operationele processen geanalyseerd. Om vooruitlopend op de implementatie van Dynac meer uniform te kunnen werken, dienen bepaalde werkwijzen en instructies aangepast te worden. De inhoudelijke kennis die hiervoor nodig is, wordt vanuit de bestaande organisatie geleverd. Jouw taken als deel-projectleider bestaan uit het:
- Het aanjagen, organiseren en begeleiden van deze inhoudelijke veranderingen en het leveren van afgesproken resultaten.
- Afstemming met de andere werkzaamheden op het gebied van (werk)processen binnen CHARM behoort ook tot jouw werkzaamheden. De zachte kant van de verandering voor medewerkers wordt vanuit andere CHARM-onderdelen begeleid.
- Je bent enthousiast, een aanpakker, positief kritisch en weet te verbinden met oog voor het afgesproken resultaat. Mede door jouw bijdrage lukt het de medewerkers in de verkeerscentrales de transitie tijdig door te voeren waardoor de verkeersmanagementprocessen nu en in de toekomst optimaal en uniform ondersteund en uitgevoerd worden.
De implementatie van Dynac wordt, in een aantal stappen, per verkeerscentrale gedaan. Dit zou kunnen betekenen dat je incidenteel werkzaam bent in Velsen, Wolfheze, Rhoon of Helmond, maar het zwaartepunt voor fysieke bijeenkomsten zal Utrecht zijn.
Overige informatie
- Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen.
- BELANGRIJK!: Vul alle kandidaat gegevens juist in. Bij het voorstellen: CV in PDF met voor- en achternaam en vul bij “woonplaats” de woonplaats in van de kandidaat. Dit zijn gegevens die de klant wil ontvangen met de aanbieding.
- Bijzonderheden AVG: Géén foto. Géén persoonsgegevens zoals telefoonnummer, geboortedatum, nationaliteit of LinkedIn. Géén leveranciersgegevens (enkel de bedrijfsnaam en logo mogen zichtbaar zijn op het format).
- Mailadres wel in de motivatie vermelden, deze dienen wij in te vullen tijdens het aanbieden! (Bij geen mailadres van de kandidaat, kunnen wij de aanbieding niet accepteren!).
Eisen
- De aangeboden kandidaat beschikt minimaal over een afgeronde HBO/WO opleiding en/of een aantoonbaar gelijkwaardig werk- en denkniveau in een verkeers-, bestuurs- of bedrijfskundige richting.
- De aangeboden kandidaat heeft kennis van projectmatig werken en beschikt over relevante werkervaring.
- De kandidaat heeft bij voorkeur ervaring met het proces operationeel verkeersmanagement en het inrichten van en uniformeren van werkzaamheden.
Wensen
- De aangeboden kandidaat is analytisch sterk en goed in samenwerken, plannen en organiseren.
- Heeft aantoonbaar ervaring met het werken binnen de processen van (operationeel) verkeersmanagement.
- Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk sollicitatiegesprek).
- De aangeboden kandidaat is zich bewust van de (in)formele regels, verschillende posities, ontwikkelingen, gevoeligheden en krachtenvelden binnen de organisatie en handelt hiernaar.
