De incidentcoördinator is de operationele functionaris op de weg en in de openbare ruimte binnen de 24/7-structuur van SIM en werkt namens de gemeente Eindhoven als wegbeheerder en bij incidenten. De incidentcoördinator valt hiërarchisch onder het afdelingshoofd Stadsbeheer, Bjorn Hamers. Operationeel werkt de incidentcoördinator onder regie van de dienstdoende Officier van Dienst Wegen (OvD-W).
Doel van de functie
Namens de gemeente Eindhoven als wegbeheerder de directe schouw, beveiliging en afhandeling van incidenten op het Eindhovense wegennet verzorgen, zodat de weg zo snel en veilig mogelijk weer beschikbaar komt voor het verkeer. Daarnaast namens Stadsbeheer, vooral buiten kantoortijden, het veiligstellen en de eerste afhandeling van calamiteiten in de openbare ruimte, zoals stormschade, wateroverlast en riolering, oliesporen, drugsafval en asbest, en het overdragen van de verdere afhandeling aan de reguliere lijn.
Kerntaken
– Schouwen en beoordelen van de situatie ter plaatse bij een incident.
– Beveiligen en afzetten van de incidentlocatie conform de REVI-richtlijn en BRL 9101.
– Voeren van de regie over externe ketenpartners (bergers, reinigers, aannemer) zonder hun taken over te nemen.
– Faciliteren van hulpdiensten (politie, brandweer) door het creëren van een veilige werkomgeving.
– Coördineren van het verwijderen en wegslepen van voertuigen.
– Laten omleiden van verkeer bij langdurige belemmering, in samenspraak met de aannemer.
– Stabiliseren van calamiteiten in de openbare ruimte en inschakelen van de calamiteitenaannemer of de verantwoordelijke beheerder.
– Verlenen van levensreddende eerste hulp (EHBO) in afwachting van professionele zorg.
– Vastleggen van schade en omstandigheden ter plaatse, ten behoeve van schadeverhaal op de veroorzaker.
– Volledig en direct registreren van de eigen inzet (tijd, handelingen, betrokkenen), zodat de externe partij NODR de schade namens de gemeente tijdig kan verhalen.
– Optreden als beroepsverkeersregelaar waar dit nodig is.
Eisen voor de opdracht Incidentcoördinator
- Uitvoeringsvoorwaarde arbeidsrelatie
De aard en organisatorische inbedding van deze opdracht maken dat niet iedere contractvorm passend is; voor deze opdracht wordt daarom uitgegaan van uitvoering via detachering.
LibLab sluit geen specifieke contractvorm of categorie opdrachtnemers op voorhand uit. Wel geldt dat iedere opdracht moet kunnen worden uitgevoerd op een wijze die in overeenstemming is met de toepasselijke wet- en regelgeving, waaronder de regels omtrent de kwalificatie van arbeidsrelaties en de Wet DBA.
De geschiktheid van een opdracht voor een bepaalde contractvorm wordt beoordeeld aan de hand van de beoogde feitelijke uitvoering van de werkzaamheden en niet uitsluitend op basis van de gekozen juridische constructie. Daardoor kan het voorkomen dat een opdracht zich, gelet op de aard, inrichting of organisatorische inbedding van de werkzaamheden, niet leent voor alle contractvormen.
Inschrijvers dienen desgevraagd aannemelijk te maken op welke wijze zij de opdracht zullen uitvoeren en hoe daarbij wordt voldaan aan de toepasselijke wet- en regelgeving. Indien onvoldoende aannemelijk wordt gemaakt dat de opdracht binnen de voorgestelde constructie rechtmatig kan worden uitgevoerd, kan een inschrijving buiten beschouwing worden gelaten. - CV & Motivatie toegespitst op de opdracht, graag in het Nederlands aanleveren en in PDF-format.
- MBO+ werk- en denkniveau.
- Besluitvaardig, ook onder tijdsdruk.
- Fysiek fit.
- Communicatief vaardig.
- Weerbaar, ook tegenover agressie of onbegrip van weggebruikers.
- Nauwkeurig in de toepassing van REVI-richtlijnen en BRL 9101-normen.
- In het bezit van rijbewijs B.
- Bereid te werken in een 24/7-structuur.
- Woonplaats van waaruit Eindhoven binnen 30 minuten bereikbaar is.
- In het bezit van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG), niet ouder dan drie maanden.
- EHBO incl. AED (Oranje Kruis) – Gedurende gehele inzettermijn – Harde eis.
- BRL 9101 Vakman Verkeersmaatregelen – Gedurende gehele inzettermijn – Harde eis.
- Beroepsverkeersregelaar (opleiding) – Gedurende gehele inzettermijn – Harde eis; de aanstelling volgt via de gemeente.
- REVI-examen / Incident Management – Gedurende gehele inzettermijn – Harde eis.
- Rijvaardigheid piketvoertuig (elektrisch) – Gedurende gehele inzettermijn – Interne training via de gemeente, binnen 1 maand na aanvang inhuur.
- Rijbewijs B is een functie-eis, aangevuld met de interne rijvaardigheidstraining op het piketvoertuig.
- Fysieke fitheid, verbale weerbaarheid en besluitvorming onder tijdsdruk.
- Vakbekwaamheid is een doorlopende voorwaarde voor inzetbaarheid, niet alleen bij aanvang van de functie.
- De kandidaat beschikt over een legitimatiebewijs (een paspoort of identiteitskaart), welke bij intake én op de startdatum van het contract van de kandidaat geldig is en ter controle kan worden overlegd.
- Het is niet toegestaan om een kandidaat in te huren die eerder in dienst is geweest van de Gemeente Eindhoven (tussenperiode van twee jaar).
Wensen voor de opdracht Incidentcoördinator
- Ervaring in de samenwerking met hulpverleningsdiensten: politie, brandweer, ambulancezorg, Rijkswaterstaat, bergers.
- Werkervaring bij een grote gemeente of een andere wegbeheerder.
- Praktijkervaring met incidentmanagement of eerste veiligheidsmaatregelen op de weg.
- Ervaring met werken in consignatie of een 24/7-dienst.
- Ervaring met de eerste afhandeling van calamiteiten in de openbare ruimte, zoals een wachtdienst.
- Kennis van de crisisstructuur (GRIP, COPI) en de rol van de wegbeheerder daarin.
- Ervaring met het vastleggen van schade of incidenten voor verhaal.
- Kennis van Eindhoven en het stedelijk wegennet.
